#Nouveauté #Magazine Trucks & Tanks Magazine n°97

Un numéro qui concentre les grands marronniers de la presse spécialisée sur l’histoire militaire de la Seconde Guerre mondiale (Sturmgeschütz III, nouveaux chars et blindés germaniques à Koursk, Panzerfaust). La guerre en Ukraine permet de mettre en avant des matériels contemporains avec des brèves d’actualités originales et non plus reproduites du blog Opex 360.

Présentation et recension complète :

Trucks & Tanks Magazine n°97 (Caraktère, 2023)

#Nouveauté #Magazine Trucks & Tanks Magazine n°96

Décidément, le conflit en Ukraine ne fait pas que chambouler les équilibres et les orientations géopolitiques, énergétiques ou économiques ! Ainsi, Trucks & Tanks Magazine renoue bel et bien pour le moment avec ses basiques sur les matériels terrestres. Le bon vieux char retrouve donc de ses couleurs… et la Seconde Guerre mondiale abandonne la majorité absolue en termes de pagination. D’ailleurs, l’article le plus long n’est pas tout à fait celui qui fait la couverture, mais celui du petit encart à droit du logo titre.

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Trucks & Tanks Magazine n°84 (Caraktère, 2021)

Si déclassés que cela les chars français de 1940 ? Certes, la défaite sans appel ternit leur réputation. Pourtant, ils ne sont pourtant pas moins nombreux et loin d’être systématiquement inférieurs à leurs adversaires germaniques… Côté soviétique, les chars de 1941 ne laissent pas non plus une image impérissable à l’exception notable du T-34. Dans les deux cas, à bien y regarder de près, le bilan n’est pas si désastreux que cela. A condition de se replacer dans le contexte.

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Trucks & Tanks Magazine n°83 (Caraktère, 2021)

Après deux décennies majoritairement dominées par les conflits asymétriques contre les groupes terroristes, le risque de conflits de haute intensité entre Etats militairement et technologiquement développés refait bruyamment surface. C’est le retour du « lourd » et du « nombre », mais aussi de l’enjeu à être diplomatiquement politiquement, économiquement et militairement prêt au cas où… Un débat éternel au cœur de ce numéro de Trucks & Tanks Magazine qui ne peut que ravir les amateurs d’Histoire de la Seconde Guerre mondiale incluant ses origines et ses conséquences !

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Trucks & Tanks Magazine n°82 (Caraktère, 2020)

Winston CHURCHILL est probablement le responsable politique le plus clairvoyant sur le danger soviétique avant, pendant et à l’issue de la Seconde Guerre mondiale. Cela ne l’empêche pas d’être pragmatique quand il s’agit de s’allier avec l’URSS quand les Allemands déclenchent l’opération Barbarossa, renversant ainsi les alliances nées du Pacte germano-soviétique. Profitant des retards alliés dans les opérations à l’Ouest, Joseph STALINE pousse son avantage au maximum lors des conférences de Moscou et de Yalta 1944/1945. Il n’hésite pas non plus à aller même plus loin, au point de courroucer réellement le premier ministre britannique bien trop conscient de la suite au point d’envisager un conflit éclair en Pologne à l’été 1945…

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Trucks & Tanks Magazine n°77 (Caraktère, 2020)

Ce numéro de Trucks & Tanks Magazine est parfaitement digne de son leitmotiv d’être le magazine historique et technique des engins et véhicules militaires du XXème siècle ! En effet, pas moins de trois longs articles consacrés à des matériels de la Guerre Froide charpentent son sommaire. Avec un bon zeste de Seconde Guerre mondiale et les pages d’actualités, le parfait équilibre ?

Trucks & Tanks Magazine n°75 (Caraktère, 2019)

Voilà un numéro avec un sommaire bien travaillé cherchant l’originalité tout en étant dans la continuité. En effet, il annonce le lancement d’une nouvelle rubrique dédiée aux « Technicals »… Si la série commence avec la Jeep Willys version SAS, espérons que ce soit la porte d’entrée vers les conflits asymétriques d’après Seconde Guerre mondiale jusqu’à nos jours. Autre point positif, l’article sur le Kanonen-Jagdpanzer 4-5, ou quand un concept allemand de la Seconde Guerre mondiale se trouve un héritier dans la Bundeswehr en pleine Guerre Froide. Traité de la même façon que ses prédécesseurs (photos, profils couleurs, données techniques, texte bien ciselé) : là aussi une bonne piste pour continuer à alimenter les passionnés fidèles en sujets originaux dans un format apprécié (les précédents exemples sur la période 1945-1989 ont toujours été des réussites). Bien vu aussi la partie artillerie avec le 155mm Gun M1 Long Tom (et sa version automoteur). L’ouvrage sur l’artillerie de la Wehrmacht montre qu’il y a de très belles choses à écrire sur cette arme. Ici aussi, la forme est fidèle au concept de la revue (photos, plans, profils couleurs, données techniques et texte).

Trucks & Tanks Magazine n°71 (Caraktère, 2019)

La responsabilité d’Adolf HITLER dans la conduite à la guerre et de la guerre elle-même par le III. Reich est incontestable et incontestée. Son interventionnisme dans les détails et les arbitrages au niveau des opérations et des matériels est par contre plus complexe à appréhender, notamment à cause des tentatives de dédouanement auxquelles se sont livrées nombre de responsables allemandes après-guerre (avec parfois la duplicité alliée pour restaurer la puissance allemande face à l’URSS au cours de la Guerre Froide) pour rejeter sur lui erreurs et échecs. Alors qu’il serait tentant de se dire « encore » à la vue de la couverture de ce numéro, Trucks & Tanks réussit à apporter une éclairage à nouveau synthétique et inédit que l’Allemagne de la Seconde Guerre mondiale, ses blindés et son chef suprême.

D’un point de vue matériels, le dossier détaille les interventions d’Adolf HITLER dans le développement des Panzer III, Panzer IV, Sturmgeschütz (StuG) III, Sturmgeschütz (StuG) IV, Sturmpanzer IV, Panzer VI Ausf. E Tiger, Panzer VI Ausf. B Königstiger, Panzer V Panther, Jagdpanzer VI Ferdinand, Panzer VIII Maus, Landkreuzer P.1000 Ratte, Panzerjäger VI Jagdtiger, Flammpanzer II, Flammpanzer III, Flammpanzer 38(t), Flammpanzer VI, Flammpanzer B2 bis, Marder II, Gefechtausfklärer VK. 16.02 Leopard, Sturmmörser, Geschützwagen Tiger, Raumpanzer, 8,8cm Waffenträger, SdKfz 234/4.

Trucks & Tanks Magazine n°69 (Caraktère, 2018)

Ce numéro de Trucks & Tanks Magazine des Editions Caraktère propose deux très bons articles sur des matériels post-1945 en plus des rubriques d’actualités. Celui sur l’AMX 30 Pluton est passionnant. Il fait replonger les lecteurs à la fin de la Guerre Froide et évoque la complexité du concept d’utilisation de ces armes nucléaires tactiques. Le deuxième article passe en revue les Land Rover militaires, véritables bêtes de somme de l’armée britannique sur tous les terrains où elle intervient. A découvrir !

L’étude sur le Panther Sperber est surtout l’occasion de détailler la recherche technique et doctrinale de l’armée allemande pour se doter d’appareils de visée nocturne infrarouge dans les airs et surtout sur terre. Loin d’être un simple constat des données techniques, l’article met en perspective les opportunités et les contraintes de ces innovations qui arrivent trop tard dans le conflit pour peser significativement mais qui ouvrent une nouvelle page dans l’approche du combat en permettant aux armées de s’affranchir des contraintes de la nuit. Une vraie référence documentaire sur le sujet et qui ne s’arrête pas seulement à l’équipement du Panzer V Ausf. G Panther…

Trucks & Tanks Magazine n°68 (Caraktère, 2018)

Deux sujets de controverse occupent une place de choix dans ce numéro de Trucks & Tanks Magazine des Editions Caraktère. Le premier est l’utilité ou non du PzKpfw V Panther par rapport au PzKpfw IV. La conclusion est assez vite évidente, mais l’intérêt de l’article est de découvrir les différentes options étudiées pour muscler en protection et armement le PzKpfw IV. Nul besoin remettre en cause de tous les mythes même si rien acquis comme le montre nombre de sujets où la compréhension des choses a beaucoup évolué ces dernières décennies.

Le blindé de reconnaissance à huit roues SdKfz 234/2 Puma fait l’objet lui aussi d’une tentative de relecture. En fait l’article traite l’ensemble des versions du SdKfz 234 et non uniquement de cette version spécifique. Il est clair que la puissance de feu est limitée, ce qui est un handicap à un moment du conflit où la course aux monstres blindés atteint des sommets. L’engin est développé initialement pour les grandes distances nord-africaines ou soviétiques, mais son engagement se fait au final dans des espaces de combat bien plus restreints. La conclusion n’est pas si évidente que cela et il est un peu présomptueux d’afficher la remise en cause d’un blindé qualifié de mythique… En tout ca, le concept de reconnaissance blindée en force est novateur comme le montre près d’un siècle plus tard l’actualité du Combat Reconnaissance Vehicle CRV Boxer présenté en début de magazine.